Harley Electrique
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Re: Harley Electrique
Pas assez de bruit électrique
claude975- moto : FJR 1300
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Nombre de messages : 776
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Re: Harley Electrique
J’avais déja vu les essais sur Youtube, et aussi celle sur auto moto ce matin.
Vraiment pas conquis par l’électrique tant en voiture qu’en moto. Après elle est plus configurée
Pour la ville, ou alors de petite balade. Le prix fait quand meme peur !!
Vraiment pas conquis par l’électrique tant en voiture qu’en moto. Après elle est plus configurée
Pour la ville, ou alors de petite balade. Le prix fait quand meme peur !!
alain beauchene- moto : Kawazaki 1600 vulcan classic
Localisation : saint-pierre
Points : 1127
Nombre de messages : 1015
Date d'inscription : 27/08/2012
Re: Harley Electrique
Oui vu ce matin, mais Auto Moto n'est guère une référence en matière d'essai moto. Il y nettement plus intéressant sur Youtube comme essai et avis complet et depuis juillet 2019, voir par exemple sur Motorlive.com
Je l'ai regardée de près la semaine dernière à la concession d'Halifax, il y en avait deux, une noir et une orange. Elles étaient en plein centre de la concession mais impossible de monter dessus (peur d'une électrocution ? )
Niveau style, c'est sur que l'on sort des sentiers battus que l'on voit habituellement chez Harley, c'est peu dire. Elle n'est pas moche en soit, juste inhabituelle dans l’environnement des autres Harley classiques. En faisant l'impasse du moteur, elle ressemble à un Roadster .. la nouvelle Bronx qui apparaîtra en fin d'année, en essence avec un tout nouveau moteur essence en V, 900 cc, V à 60° et refroidissement à eau, sera tout aussi "révolutionnaire" coté style. A voir aussi le futur gros Trail à l'allure de Jeep avec le même nouveau moteur en 1200. On va être loin de nos pétards habituel.
Coté technologie, c'est de l'électrique, peu courant encore sur les motos. L'autonomie n'est pas élevée, mais un Sportster 48 ne fait guère mieux en essence. Un couple phénoménale dans un bruit de turbine, à voir.
Elle est quasiment identique au proto que Harley avait dévoilé il y a déjà 3 ans.
Pour le prix, on peu se prendre une Electra Glide, ça laisse à réfléchir sauf à vraiment vouloir rouler électrique. 2 ou 3 de vendues en 2019 en France, c'est encore très timide.
Honnêtement j'aimerai l'essayer pour connaître les sensations.
En photos, ces nouveautés
La LIvewire
La Bronx 900
La Pan American en 1200
Et une autre nouveauté, appelée pour l'instant Custom, plus classique dans le style Harley et qui pourrait être le futur Sportster, toujours avec la même base moteur que la Bronx et la Pan Am
Et pour les jeunes permis ou faible budget pour les marchés émergents, mais que nous ne devrions pas voir sur nos marchés traditionnels, sauf retournement de dernière minute, une Harley en 350cc sur base Benelli chinoise qui pourrait ressembler à ça
Et pour l’électrique encore, quelques autres babioles genre vélo ou semblant de scooters que l'on peu déjà découvrir sur le site de Harley, ainsi que les autres précitées ci-dessus
https://www.harley-davidson.com/fr/fr/motorcycles/future-vehicles.html
Bon, je vais tout de même conserver mes dinosaures quelques années encore
Je l'ai regardée de près la semaine dernière à la concession d'Halifax, il y en avait deux, une noir et une orange. Elles étaient en plein centre de la concession mais impossible de monter dessus (peur d'une électrocution ? )
Niveau style, c'est sur que l'on sort des sentiers battus que l'on voit habituellement chez Harley, c'est peu dire. Elle n'est pas moche en soit, juste inhabituelle dans l’environnement des autres Harley classiques. En faisant l'impasse du moteur, elle ressemble à un Roadster .. la nouvelle Bronx qui apparaîtra en fin d'année, en essence avec un tout nouveau moteur essence en V, 900 cc, V à 60° et refroidissement à eau, sera tout aussi "révolutionnaire" coté style. A voir aussi le futur gros Trail à l'allure de Jeep avec le même nouveau moteur en 1200. On va être loin de nos pétards habituel.
Coté technologie, c'est de l'électrique, peu courant encore sur les motos. L'autonomie n'est pas élevée, mais un Sportster 48 ne fait guère mieux en essence. Un couple phénoménale dans un bruit de turbine, à voir.
Elle est quasiment identique au proto que Harley avait dévoilé il y a déjà 3 ans.
Pour le prix, on peu se prendre une Electra Glide, ça laisse à réfléchir sauf à vraiment vouloir rouler électrique. 2 ou 3 de vendues en 2019 en France, c'est encore très timide.
Honnêtement j'aimerai l'essayer pour connaître les sensations.
En photos, ces nouveautés
La LIvewire
La Bronx 900
La Pan American en 1200
Et une autre nouveauté, appelée pour l'instant Custom, plus classique dans le style Harley et qui pourrait être le futur Sportster, toujours avec la même base moteur que la Bronx et la Pan Am
Et pour les jeunes permis ou faible budget pour les marchés émergents, mais que nous ne devrions pas voir sur nos marchés traditionnels, sauf retournement de dernière minute, une Harley en 350cc sur base Benelli chinoise qui pourrait ressembler à ça
Et pour l’électrique encore, quelques autres babioles genre vélo ou semblant de scooters que l'on peu déjà découvrir sur le site de Harley, ainsi que les autres précitées ci-dessus
https://www.harley-davidson.com/fr/fr/motorcycles/future-vehicles.html
Bon, je vais tout de même conserver mes dinosaures quelques années encore
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Sporty975- --
- moto : Quatre Barbecues, ça chauffent - plus de Sushi YOUPIE ...
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Emploi/loisirs : ... I am a poor lonesome Biker ...
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Harley Electrique
https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/harley-davidson-la-revolution-electrique-63168876.html
Dernière édition par Christian le Dim 1 Mar - 14:10, édité 2 fois
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-- Christian --
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