Attention route 66 nous voila (TOUTES LES PHOTOS)

voila nos belles avant le depart


et après deux bonnes heures de travail elles sont bien saucissonnées



et afin de pouvoir calculer le kilometrage que l'on effectuera voici le point de depart

salut à tous nous sommes bien arrivé à halifax après un vol d' 1H30


après une petite pause gastronomique

nous avons finalement pris la voiture direction la douane puis TMSI

ou nous avons pu delivrer nos belles avec l'aide d'Yvon Dufour.




puis direction freedom cycle, mais non sans encombre.
et oui arrivé au pont pas de monnaie en poche, on attend paola qui a l'argent dans la voiture, en s'en sort finalement grace à un petit billet vert. mais avec la circulation on c'est tous perdu de vue.premier stress merci au GPS sans qui nous aurions eu un peu de mal.
finalment Randy nous rentre la derniere moto a 6H05, elles dormiront au chaud cette nuit.



ALLEZ A LA VOTRE

Le sujet tourné par les équipes de RFO qui a été diffusé dans le journal de 20h du 3 mai 2010

2ème jour
aujourd'hui c'est révision pour les motos, Marc doit changer ces 2 pneux qui sont déformés et provoquent des vibrations. Paola fait juste un controle visuel général et une vidange. quant à moi une bonne révision des 10000Km.

pendant ce temps on fait la tournée des concessionnaires où l'on rencontre un couple d'allemand qui part pour deux ans faire l'amerique du nord et du sud.

ainsi que de Mr "CRUIZER" propriétaire d'une magnifique star roadliner.

les motos sont enfin prêtes direction sackville pour un passage de la ZX14 sur un banc dynojet.





-mes modif de l'hiver +6ch
-après réglage encore +5ch
résultat 173ch.

une journée bien remplie, retour à l'hotel pour une bonne nuit avant le grand départ.

3 ème jour
vision d'horreur au réveil, "Rainman" a encore frappé.

on jette un petit coup d'oeil sur le net histoire de voir la méteo,bonne nouvelle ça se relève un début d'après midi,on finalise les préparatifs.



pendent ce temps le soleil pointe le bout de son nez, on décole vers 12H30 direction St John Nouveau Brunswick.

A l'arrivée nous avons parcouru 418Km et supprimé au passage quelques insectes.


voilà c'est tout pour aujourd'hui, désolé pour les photos de paysages mais pour l'instant c'est plutôt du déja-vu alors on trace.

4 eme jours
ce soir je tape sur un ordi US pas d'accent.
debout a 6H30 histoire de profiter du soleil !!!
et oui il y en a un peu

petit dejeuner puis etirements de rigueur.

Marc et Paola restent admiratif

direction le poste de frontiere de calais.

la carte verte en poche a nous la route 66 mais en sortant du bureau, c'est le deluge.

nous arrivons sous le soleil chez un ami motard qui nous accueille chaleureusement.

ca nous permet de secher nos bottes.

et de decrotter nos montures "entre autre"

mais tout ca pour rien car la pluie est de retour!!!

distance parcouru dans la journee 394 Km

5 ème jour
nous nous réveillons après une bonne nuit passé chez Jerry à New Sharon dans le Maine.
Le temps est au beau fixe et nous prenons la route vers 10h pour notre périple vers le FAR FAR WEST

au programme de la journée, des petites routes de campagne aux bonnes odeurs de pin et où les arbres sont en fleur.

et le mont Washington encore enneigé.

nous traversons le New Hampshire où la devise est "vivre libre ou mourir"

où le port du casque n'est pas obligatoire "mais faut pas faire ça hein"

vers 1h nous faisons une petite pose course histoire de se payer une petite salade composée.

afin de pouvoir manger au bord de l'eau.

bien repus nous reprenons nos montures direction le vermont où nous passons la nuit à Quechee.

et avant de se coucher une bonne partie de PACMAN.

distance parcourue : 327 Km

6 ème jour
Bon aujourd'hui pas grand chose de neuf.on s'est réveillé sous la pluie, et on a prit la route afin de se rapprocher de Chicago point de depart de la 66.

nous avons de nouveau passé une frontière cette fois celle de l'etat de New York.

et le temps s'est relevé un peu, histoire d'admirer la campagne Normande " Centaure"


mais pas bien longtemps, on a du s'abriter sous un pont pour remettre les combies pluie.

puis et venu le temps de diner et Marc a découvert les frites super size made in USA.

et la journée s'est terminée comme elle a commencé "sous la pluie"
et demain même programme.
distance parcourue : 304 Km.

7 ème jour

ce matin rêveil sous le beau temps, mais un peu frais.
Marc change une roue qui s'est usée un peu vite sur sa remorque.


quand tout a coup, la neige tombe.

Bon ça ne se voit pas bien sur la photo, mais ça tombe bien. Heureusement pour nous, elle fond dès qu'elle touche le sol. Mais le froid est quand même là . Dure journée pour Paola qui a les pieds gelés dans ses bottes en caoutchou à $ 18,00 de chez Wal-mart.

heureusement qu'il y a le café pour se réchauffer.

on arrive tant bien que mal en Pennsylvanie.

où il y a de très beaux vignobles.

on arrive finalement sous un temps radieux, mais toujours froid, à Erie où l'on passe la nuit dans un Super 8.

c'est l'occasion d'en profiter pour se détendre après une journée bien remplie.





distance parcoue: 494 Km.

8 ème jour
Aujourd'hui on se réveille dans la fraîcheur avec du givre sur les motos.

et comme tous les matins, petit point météo

donc une journée fraîche, mais pour une fois, le soleil est au rendez-vous.
On décide donc de faire une pose, au programme "Lake Erie Coastal Trail"

C'est une petite route de campagne qui longe l' immence lac Erie, une vraie mer intérieure.


Ce midi, nous pique-niquons à conneaut qui se trouve juste à la frontière de l' Ohio.



Sur la route nous nous arrêtons à Geneva on the lake, une petite ville balnéaire qui a du charme.
Malheureusement nous arrivons avant la bataille, tout est fermé.


On a tout de même eu un avant goût de Las Vegas

Au détour d'un chemin, nous tombons sur un pickup GMC des 50's

et Paola profite du soleil pour se relooker en prévision de la chaleur a venir !!!!!

En fin de journée, Marc trouve finalement 3 pneux pour sa remorque qu'il fait installer aussitôt, grace à la gentillesse d'un garagiste resté ouvert pour dépanner un motard.




distance parcourue: 165 Km

9 ème jour

Comme prévu, on a bien fait de profiter hier car aujourd'hui c'est pluie a verse, visibilité nulle et quelques coups de tonnerre.
C' est pas grave, on va passer la matinée dans un garage truffé de bolides comme je les aime.
au programme échange de mes jantes contre des chromées.


A cleveland, Rob Uecker proprio de Voodoo Industries nous accueille chaleureusement et dévoile ses custom sportbike à 50,000.00 $ pièce.






pour plus de photos allez voir ici

puis c'est reparti pour 250 Km sous la pluie, direction chicago, avec le passage d' une nouvelle frontière.

on a parcouru : 350 Km

10 ème jour

ça y est nous avons rejoint le point de départ de la route 66.


nous sommes arrivés en début d'après-midi à Chicago et nous en avons profité pour vous faire quelques photos.











distance parcourue : 258 Km

11 ème jour

aujourd'hui c'est tourisme.
Afin d'éviter les orages et les inondations sur la route nous avons décidé de rester une journée de plus à Chicago.
de plus le temps ici est formidable, pour preuve.

en début d'aprés-midi nous sommes allés à l'aquarium.


et par la suite nous avons sillonné en long et en large les rues de la ville.




voici à quoi ressemble les maisons par ici, en haut l'appartement en dessous le garage

et tout en bas le petit parking pour le bateau de Monsieur.

à la nuit tombée, nous somme allés nous imprégner de l'ambiance Chicago "By Night".

12 ème jour "le grand départ"

c'est aujourd'hui le jour J, aujourd'hui que l'on s'attaque au mythe.
pour ça, réveil aux aurores "6h10", pour un départ sur le coup de 8h00.
le début de la route se trouve au croisement de "Michigan ave" et "Adam st". C'est sur cette dernière que nous partons.



au programme de la journée 329 Km d'une petite route ensoleillée et en bon état.

quant a moi j'ai décidé de faire la route sans casque ce qui est légal dans cet état."mais les lunettes elles, sont obligatoire"

ce qui je l'avoue était bien agréable, quel sentiment de liberté!
le long de la route actuelle, nous avons suivi des portions de la route originale laissées à l'abandon.


sur la route nous faisons quelques rencontres, un policier bien sympatique à Pontiac et tout un car de touristes Japonais faisant le même chemin que nous, nous devenons alors des bêtes de foire.
nous sommes photographiés de tout côté.
malheureusement pour marc et moi , ce n'était pas des prétendantes à miss Japon.


nous nous faisons photographier devant les incontournables de la route 66


en fin de journée, nous arrivons à Decatur, petit décrochage de la 66 pour faire réparer mes freins avant chez un concessionnaire kawasaki où j'essaie la future monture de ma femme. "chérie "


distance parcourue : 329 Km

13 ème jour
Ce matin dès 9h00 nous sommes à la porte de World of Powersports à Decatur, dans le but de faire vérifier mes freins avant . La raison, de grosses vibrations au freinage.
Pendant qu'un technicien vérifie mes disques

d' autres font la sieste au soleil "très timide le soleil"

Les mecs, eux, profitent pour baver ....





On a même une petite pensée pour MAM

Une fois le problème réglé, direction Springfield, ILLINOIS où l'on trouve un garage "musée route 66"




le reste de la journée se résume à de l'autoroute jusqu'à Sullivan, MISSOURI.
et demain direction Tulsa pour environ 530 Km, on trace vers le Texas et peut être le soleil.
distance parcourue : 355 Km

14 ème jour

salut à tous.
aujourd'hui nous avons décidé de rattraper un peu le temps perdu à cause des mauvaises conditions météo.
on a donc zappé la route 66 pour l'autoroute. résultat peu de photo pour vous.
on s'est tout de même arrêté pour les panneaux des états.
nous sommes donc sortis du Missouri, avons fait une brève incursion au Kansas, pour finalement nous arrêter pour passer la nuit à Stroud au milieu de l'Oklahoma.



C'est devant l'hotel que Marc et moi avons nettoyé les montures, elles en avaient bien besoin.


distance parcourue : 612 Km

15 ème jour

ça y est la chaleur est au rendez-vous, dès le matin on doit se protéger.

aujourd'hui nous nous rendons à Amarillo situé au Texas

Sur la route rien de particulier, on ne fait que de la quatre voie. Le paysage, d'immenses plaines à perte de vue, où broutent quelques vaches.
Ce soir on se lance. Pour la première fois on sort les tentes.


Après une dure journée, un bon repas s'impose. Le "Big Texan Steak Ranch" est réputé pour son steak de 72oz. Ici le défi consiste à manger cette portion (2kg) en moins d'une heure pour l'obtenir gratuitement. On vous rassure, aucun d'entre nous s'y est risqué.

Marc a tout de même goûté les huîtres des montagnes. "Couilles de taureau".

La journée s'est terminée par quelques photos souvenirs.


distance parcourue 512km.

16 ème jour

Ce matin le QG est en place. Préparation de la journée.

Au programme visite du Palo Duro Canyon considéré comme le plus grand canyon du Texas. Décor de farwest comme si on y était. Euhhhhhhhhhhhh Ah oui, c'est vrai, on y est.




La suite, c'est Cadillac Ranch. Lieu incontournable de la route 66, où un millionnaire Texan a fait enterrer 10 cadillacs il y a plus de 50 ans. Désormais lieu d'art contemporain.



Nous passons ensuite la frontière du Nouveau Mexique direction Albuquerque.

Le paysage est de plus en plus aride.

Notre point de chute pour ce soir est le Blue Swallow Motel à Tucumcari. Le motel par excellence de la route 66 "mother road"

Faute de wifi dans les chambres, nous travaillons sur le parking du motel. C'est qu'on se donne du mal pour vous satisfaire

Distance parcourue 300km
Ce qui nous donne un total de 4820km et un rajeunissement de 4 heures

17 ème

on quitte ce matin Tucumcari direction Albuquerque toujours en empruntant la route 66.
le paysage est toujours aussi beau, mais il fait de plus en plus chaud.


le trajet est agréable, on est presque seul sur une route plutôt en bonne état, et vu que le casque n'est toujours pas obligatoire on en profite un Max. Par contre la crême solaire reste de rigueur.

nous arrivons à Albuquerque une belle ville où nous passons la nuit.


distance parcourue : 295 Km

18 ème jour

le programme de la matinée visite de la vieille ville d'Albuquerque.

Petite ville colorée de style mexicain. Sur la place centrale, une église de plus de deux cent ans entourée de commerces d'artisanat et de restaurants.





Il est temps pour nous de reprendre la route et de se diriger vers une nouvelle frontière "Arizona"
Passage sur un pont classé monument historique de la route 66


Vestige du temps passé

Et encore quelques paysages de choix



Pour conclure, on passe la frontière de l'Arizona, mais devons rebrousser chemin car il n'y pas d'hébergement avant 60 miles et il se fait tard. Alors nous retournons à Gallup.

Distance parcourue 324Km.

19ème jour
Le début de la journée commence par une vérification de la mécanique. Marc change ses plaquettes de frein sur le parking de l'hotel avant de prendre la route.

Après environ 60 miles (100Km), nous arrivons à l'entrée d'un parc "Painted desert"



Toujours sur la route 66



Nous atteignons enfin la forêt pétrifiée



Où nous retrouvons notre car de Japonais, trop content de nous revoir (1er jour au départ de Chicago). Séance photo obligatoire.


Nous quittons ce site pour le Grand Canyon. Nous sommes rejoint par un vent violent qui soulève des nuages de sable.

Pour finir la journée, changement de décor. Après soleil et sècheresse, verdure et fraîcheur.


Distance parcourue 405Km

20ème jour

Pour nous permettre d'avoir une vision globale du Grand Canyon, on choisit, dans un premier temps de le survoler, et c'est ainsi que nous nous dirigeons vers l'héliport Maverick. C'est à bord d'un appareil de construction française que nous prenons place, munis de caméras et appareils photo.


Et nous voilà partis pour 30 minutes de vol mémorable.






Pour la deuxième partie, nous reprenons les motos direction l'entrée du park. Il y a foule.

On poursuit la visite à pied. Le site est magnifique.






Comme à son habitude, Marc ne manque pas l'occasion pour faire le pître.

La soirée s'achève sur un superbe coucher de soleil.



distance parcourue 106Km.

21 ème jour

Nous nous apprêtons à quitter le Grand Canyon. Dernière vérification avant le départ pour "Monument Valley"

C'est avec regret que l'on enfourche nos motos. Sur la route qui nous mène plus bas en plaine, nous faisons nos dernières photos.






Tour construite en 1930 pour accueillir les touristes

Le Colorado

Il n'y a pas qu'à Miquelon qu'il y a le chapeau.

Descente en plaine

Petit arrêt à une station service à 60 miles de "Monument Valley". Nous subissons une tempête de sable dû à un fort vent qui sévit depuis deux jours. Ludo craint une accumulation de sable dans son ram air. Le sable est tellement fin qu'il s'infiltre partout.

Marc lui installe un pare-poussière en attendant de pouvoir nettoyer les filtres. Nous rejoignons au plus vite la ville de Kayenta près du site que nous visiterons demain si le temps le permet.

Distance parcourue 251Km

22 ème jour

On quitte Kayenta, Arizona pour L'UTAH. Destination "Monument Valley".

Voici quelques clichés du site. Décor typique des films werstern.





Nous poursuivons notre trajet vers Glen Canyon. Sur le chemin, nous apercevons le "Hat Mexican"

Pour accéder à ce Canyon, nous impruntons un chemin en gravillon, sinueux et escarpé. La montée est périlleuse mais forte en sensations.

Ici, on croise le Colorado qui se jette dans le Lac POWELL.


Glen Canyon très impressionnant.


Nous terminerons sur le Lac POWELL


Distance parcourue 295Km

23ème Jour
Après une nuit fraîche au camping de Hanksville,Utah, nous plions bagage direction Brice Canyon

Nous traversons la forêt de Dixie

Nous atteignons une altitude de 2920m.





Quelques pétroglyphes, art rupestre indien.

Nous approchons de Tropic, lieu où nous décidons de clore la journée


Distance parcourue 250Km.