Triumph Thunderbird 1600
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sam
Sporty975
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Re: Triumph Thunderbird 1600
ho ho ho ! ne crache pas dans la soupe encore.... tu vas surement finir par y gouter aussi !!
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Re: Triumph Thunderbird 1600
ca c'est moi, ca c'est moi, tu aurais pu me prévenir que tu prenais une photo
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Re: Triumph Thunderbird 1600
y'en a qui font ça aussi !Sporty975 a écrit:Un peu d'humour des forumeux "Thunderbird"
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Re: Triumph Thunderbird 1600
Gogo a écrit:Je ne sais pas pour vous mais moi, la 1700; je la vois bien au pied de mon sapin 2012.
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Re: Triumph Thunderbird 1600
Je ne sais pas pour vous mais moi, la 1700, je la vois bien au pied de mon sapin 2012.
Dernière édition par Gogo le Jeu 3 Mar - 21:41, édité 1 fois
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Re: Triumph Thunderbird 1600
L'Oiseau de Tonnerre, déjà une longue tradition chez Triumph
En Twin parallèle déjà des années 50 à 80, en 600 et 650 cc, époque de la première vie de la marque
La renaissance de la marque avec le tri 900, dans les années 90 et 2000
Le retour au Vertical Twin, mais big cette fois ci en 1600 et 1700
En Twin parallèle déjà des années 50 à 80, en 600 et 650 cc, époque de la première vie de la marque
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Re: Triumph Thunderbird 1600
pas peureux le mec !
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-- Christian --
Re: Triumph Thunderbird 1600
Un peu d'humour des forumeux "Thunderbird"
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Re: Triumph Thunderbird 1600
Sporty975 a écrit:Trop tard, j'ai déjà consommé mon quota 2011
pas grave, utilise le quota 2012 en avance
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Re: Triumph Thunderbird 1600
Trop tard, j'ai déjà consommé mon quota 2011
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Re: Triumph Thunderbird 1600
="Sporty975"
Commence à bien aimer les Tromphs moi
La prochaine dans ton salon ??
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Re: Triumph Thunderbird 1600
Nouvelle version, en 1700, la Storm (tempête sur les routes ?!?) avec nouvelle gueule double optiques et une belle peinture noire mat
Un p'tit air de Fat Bob malgré tout
Mais après tout, le double optique est déjà une particularité de Triumph (Street Triple, Speed Triple et Rocket III), alors pour une fois que c'est Harley qui a copié !
A lire l'essai sur Moto-Station.com
Commence à bien aimer les Tromphs moi
Un p'tit air de Fat Bob malgré tout
Mais après tout, le double optique est déjà une particularité de Triumph (Street Triple, Speed Triple et Rocket III), alors pour une fois que c'est Harley qui a copié !
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Re: Triumph Thunderbird 1600
A peine sortie, elle évolue déjà en version 1700 et 97 ch, pour affronter le marché US, à lire sur Moto-net.com
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Re: Triumph Thunderbird 1600
Elle fait son petit bonhomme de chemin depuis sa présentation.
Les essayeurs de emoto.com sont très enthousiastes
Un beau cul
Un moteur original
On ose la comparer aux standards de la catégorie chez Moto-Station.com
Même que DD l'a trouvée très belle après l'avoir tâtée chez le cons Triumph de Windsor, c'est tout dire
A+
Bruno
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Re: Triumph Thunderbird 1600
Ca change de la Bonneville !!!!
Mais je préfère la tienne mon cher Bruno
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Laurent- moto : En BMW bien sûr, quelle question !!!
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Re: Triumph Thunderbird 1600
vrsc v rod muscle 2009 ca mon gars ces de la moto j,en ai vue une il a deux semaines et j,ai bien aimer ca ,,le look d,enfer ,apret ma buell j,aimerais bien voir pour acheter ca mais la Triumph et pas pire aussi
sam- moto : buell 1995 s2 th 1200cc
Localisation : estrie qc
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Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Triumph Thunderbird 1600
vrsc v rod muscle 2009 ca mon gars ces de la moto j,en ai vue une il a deux semaines et j,ai bien aimer ca ,,le look d,enfer ,apret ma buell j,aimerais bien voir pour acheter ca mais la Triumph et pas pire aussi
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Triumph Thunderbird 1600
Pour Laurent en cas de reconversion vers la moto pépère ...
La seule originalité, un twin parallèle en lieu et place du traditionel V-twin sur ce type de moto :
Mais du coffre en perspective.
L'essai sur Moto-Station
Bonne lecture
A+
Bruno
La seule originalité, un twin parallèle en lieu et place du traditionel V-twin sur ce type de moto :
Mais du coffre en perspective.
L'essai sur Moto-Station
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